'Renault Laguna' amplía su gama con un nuevo motor 2.0 L.

Además, el Renault Laguna obtuvo el premio como mejor auto importado 2004, otorgado por el Consejo de Periodistas del Automóvil (CPA)...Laguna amplía su gama y mejora su oferta con la incorporación de una nueva versión con una motorización naftera de 2.0 litros 16 válvulas. Este potente motor de 137 CV, alcanza una velocidad máxima de 205 km/h y se acopla a una transmisión manual de 5 velocidades.

Con un diseño innovador, el Laguna despliega toda la tecnología de la marca superando los estándares de su segmento gracias a su novedoso sistema “sin llave”, techo corredizo eléctrico, climatización automática con regulación electrónica, reproductor de CD con comando satelital, levantacristales con comando eléctrico delanteros y traseros, proyectores de doble óptica con lámparas de xenón, limpiaparabrisas con detector de lluvia y computadora de a bordo.
En materia de seguridad, esta nueva versión cuenta con 6 airbags de serie (conductor y pasajero, dos laterales de tórax y dos cortina), sistema de frenos ABS, repartidor electrónico de fuerza de frenado (EBV), sistema de estabilidad programada (ESP) y asistencia al frenado de urgencia (AFU). Asimismo, Renault Laguna fue el primer vehículo que obtuvo el puntaje máximo de 5 estrellas en los crash-tests de Euro NCAP (organismo más riguroso en materia de seguridad de toda Europa).
El interior de Laguna responde fielmente a los valores preconizados por la marca: ambientación cuidadosa, igual nivel de confort para todos los ocupantes, aprovechamiento al máximo del espacio interior disponible y exquisita terminación mediante la utilización de colores claros y luminosos. El minucioso detalle de la ergonomía y la perfecta insonorización logran un inigualable placer de conducción.

Esta nueva motorización se suma a las ya presentadas en Laguna, con un motor naftero de 3.0 L, V6, 24 válvulas y 210 CV, combinado con una caja de velocidades automática, autoadaptativa e impulsional y un motor diesel de 1.9 L dCi Common Rail con turbo de geometría variable que desarrolla 120 CV y que se acopla con una caja de velocidades manual de 6 velocidades.

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